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房車的座椅基本都是專門研究生產(chǎn)的，按照人體工程學(xué)基本原理，以保證乘坐舒適、安全而設(shè)計(jì)的。關(guān)于如何科學(xué)合理地改造汽車座椅？汽車座椅應(yīng)滿足的條件：

1.座椅是汽車中部件，所以在實(shí)際使用中，其體積應(yīng)盡可能小，質(zhì)量應(yīng)輕，成本應(yīng)低。

2.由于是支撐人體的零件，為了保證安全，必須滿足各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定(形狀、尺寸、強(qiáng)度等)的要求。

3.座椅應(yīng)使乘員有良好的靜壓感，要讓乘員以少的筋肉活動(dòng)我們就能通過(guò)保持一個(gè)自然視物的姿勢(shì)，同時(shí)要使身體心理壓力的分布情況不會(huì)妨礙血液系統(tǒng)循環(huán)，也不會(huì)進(jìn)行加速疲勞。因此，要適當(dāng)選用座椅彈簧和襯墊材料，采用座椅調(diào)節(jié)控制裝置和靠背傾斜調(diào)節(jié)裝置能夠調(diào)節(jié)座椅的高度和前后不同位置，使其管理功能結(jié)構(gòu)合理化。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元，占地面積40余畝，新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機(jī)械制造行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)本公司已通過(guò)了ISO9001：2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。

以前我們?cè)诼糜蜗胍谲嚿铣宰?，現(xiàn)在擁有房車就可以解決了，我們可以拖掛房車去想去的地方，但是拖掛房車上高速容易嗎，會(huì)不會(huì)開(kāi)著開(kāi)著就被攔截了呢？我們?cè)谕蠏旆寇嚽耙私夂孟嚓P(guān)的法律條文，根據(jù)條文的規(guī)定來(lái)拖掛房車就能夠暢行博覽。那么法律上是怎么規(guī)定的呢？

對(duì)于拖掛前車的駕駛?cè)诵枰囊环N書：拖掛房車用C1可以駕駛，且駕駛過(guò)程安全順利。

對(duì)于拖掛前車的駕駛?cè)诵枰獙?duì)前車和拖掛房車有什么的行車技術(shù)：遇到拐彎的時(shí)候前車角度和后車的角度不一樣，駕駛技術(shù)更復(fù)雜，小型汽車的長(zhǎng)度在4-5米，加上鉸鏈的拖掛房車已經(jīng)超過(guò)了6米，行駛要求不一樣，所以行車之前需要特別的訓(xùn)練。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元，占地面積40余畝，新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機(jī)械制造行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)本公司已通過(guò)了ISO9001：2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。

說(shuō)起拖掛房車，不得不說(shuō)它相比于自行式房車的諸多優(yōu)點(diǎn)：靈活自主，可在到達(dá)目的地后與牽引車輛分離，使用者可以駕駛小轎車、越野車等自由活動(dòng)，到目的地附近旅游，也不用為了龐大的自重多交費(fèi)用。所以很多車友對(duì)其是十分的鐘愛(ài)，但由于我國(guó)的路況問(wèn)題以及很多人不清楚國(guó)家對(duì)于拖掛房車的法規(guī)，而遲遲不敢下手。

對(duì)拖掛房車的基本了解：拖掛式房車不同于掛車，拖掛式房車一般為中置軸車輛，不同于全掛車輛的特征，因此房車被稱為旅居半掛車。拖掛式房車則是依靠牽引車行進(jìn)的流動(dòng)的家，按照國(guó)際慣例，拖掛式房車在行駛過(guò)程中是不可以坐人的：車輛總重遠(yuǎn)不及貨運(yùn)車輛，僅有3噸左右。拖掛式房車可以被suv、越野車、小轎車等輕松牽引。